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我要提問(wèn)

陡坡緩降是否自動(dòng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?

ma78115 2019-04-01 12:05:00

傲虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的陡坡緩降是單純的自動(dòng)幫我剎車(chē),還是也自動(dòng)降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?主要是長(zhǎng)下坡不知道采用陡坡緩降好,還是采用手動(dòng)低檔好。怕陡坡緩降只剎車(chē)不自動(dòng)降檔,剎車(chē)過(guò)熱性能下降。

2個(gè)回答
  • 同歸與寂 2019-04-01 12:56:28
    1.自動(dòng)降檔,剎車(chē)輔助。2.陡坡緩降,只適合越野路段短距離下陡坡,鋪裝路面長(zhǎng)下坡,還是應(yīng)該用手動(dòng)降擋加點(diǎn)剎來(lái)控制車(chē)速,否則,即便你后面的車(chē)主不急死,你自己也會(huì)急死。
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  • 賣(mài)大米的 2019-04-01 12:19:55
    HDC系統(tǒng)的原理,是結(jié)合引擎剎車(chē)與ABS防鎖剎車(chē)系統(tǒng)共同作用,令車(chē)輛在下陡坡時(shí)維持“低車(chē)速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)。HDC必需在變速箱檔位位于1檔或是倒檔(下陡坡有前進(jìn)下坡和倒車(chē)下坡兩種)時(shí)作用,系統(tǒng)基本上會(huì)設(shè)定車(chē)速上限,以LandRover車(chē)系為例,HDC設(shè)定后的上限車(chē)速為9km/h,以便駕駛者能從容控制車(chē)輛。當(dāng)HDC設(shè)定、車(chē)輛進(jìn)入陡坡后,引擎剎車(chē)本身可以提供相當(dāng)程度的減速效果,而沒(méi)有輪胎鎖死之虞。當(dāng)陡坡坡度過(guò)大、引擎剎車(chē)將不足以維持車(chē)速上限之際,HDC便能藉由ABS系統(tǒng),在必要時(shí)啟動(dòng)剎車(chē)點(diǎn)放作用,降低漸增的車(chē)速,以維持穩(wěn)定而安全的速度下坡。如果駕駛?cè)嗽谙露钙碌倪^(guò)程中、必須轉(zhuǎn)向閃避障礙時(shí),HDC系統(tǒng)也會(huì)測(cè)知、并進(jìn)一步將車(chē)速上限降至6.4km/h,以確保完全控制車(chē)輛。值得注意的是,這里的ABS系統(tǒng)作動(dòng)與否,乃是視車(chē)速有無(wú)超出車(chē)速上限,與傳統(tǒng)上ABS防鎖剎車(chē)功能是在駕駛?cè)瞬葎x車(chē)減速、令輪胎將鎖死之際才啟動(dòng)是有所不同的。
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