車型艾瑞澤3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），手動(dòng)擋，15年9月的車，跑了13000公里?？纯次业膯栴}哪位難兄難弟遇到過。高速公路帶空調(diào)、頂風(fēng)行駛一小時(shí)左右后，五檔加油門可聽到有節(jié)奏的嗒嗒聲，油門越大聲音越大，不同速度下，異響頻率無明顯變化，超過110公里每小時(shí)后異響稍有減弱，可能是路噪掩蓋了異響。收油或下坡時(shí)，沒有異響。關(guān)閉空調(diào)后，異響依然存在。停車啟動(dòng)后，抬離合明顯感覺結(jié)合較晚、框量增大，伴隨咔一聲，聲音較脆，和打齒輪時(shí)聲音相仿，但只有一聲，不是正常抬離合較快時(shí)發(fā)悶的聲音，同時(shí)油門響應(yīng)感覺變慢。一檔到四擋加速時(shí)也能聽到嘩嘩的聲音，聲音音量較小，比較細(xì)碎，沒有節(jié)奏，與行駛中2000轉(zhuǎn)收油時(shí)聲音相同(行駛中2000轉(zhuǎn)收油時(shí)的細(xì)碎聲音在二擋或三檔時(shí)最為明顯，奇瑞E3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和艾瑞澤3都有，曾經(jīng)在4s店被告知為變速箱通病)。車輛放置兩天后，起車行駛20分鐘后上高速，五檔立刻就能聽到嗒嗒聲，打開空調(diào)，聲音變大但頻率沒有明顯變化。行駛半小時(shí)后進(jìn)服務(wù)區(qū)熄火休息十分鐘后，啟動(dòng)行駛，異響消失。過去也曾多次在高速行駛一段時(shí)間后發(fā)生嗒嗒聲異響，但是頻率較低，聲音較大，大概一秒一聲，這次聲音的頻率大概一秒兩次。