2、車子跑幾公里，發(fā)動機就很熱屬于正常的情況。車開一會兒發(fā)動機很燙這是正常情況，內(nèi)燃機是靠燃料的燃燒而產(chǎn)生動力的，燃燒的瞬間溫度可到達3000度以上，而發(fā)動機表面也能到達200度以上。

3、是的。車輛發(fā)動機運轉(zhuǎn)需要燃料燃燒做功同時產(chǎn)生熱量，所以發(fā)動機很燙。正常來說防凍液也需要在發(fā)動機里流動來進行冷卻發(fā)動機溫度，只要儀表上水溫不高就是正常的。

4、正常，發(fā)動機的氣缸燃燒時的溫度有三四百度，且發(fā)著就這個值。隨著溫度外傳，周邊零件的溫度也會一點一點上來的。那就要注意是不是冷卻部分出問題了。燃燒產(chǎn)生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動力。

5、汽車跑不了幾分鐘發(fā)動機就很熱很熱，這個沒有什么概念，正常情況下，發(fā)動機的冷卻液的溫度在100℃左右都屬于正?，F(xiàn)象，超過115℃就會超溫報警，這時候才算是不正常的溫度。