鎂合金壓鑄模和真空壓鑄成形模目前雖然剛起步，但發(fā)展前景好，有代表性。子午線橡膠輪胎模具也是發(fā)展方向，其中活絡(luò)模技術(shù)難度最大。與快速成型技術(shù)相結(jié)合的一些快速制模技術(shù)及相應(yīng)的快速經(jīng)濟(jì)模具具有很好的發(fā)展前景。

硫化是通過彈性體鏈之間的硫磺橋，把輪胎從可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)變成彈性狀態(tài)。硫化中形成了輪胎中不同材料的合成結(jié)構(gòu)?；旌衔锉火ず显谝黄穑畛鋵雍弯摻z相互混合。通過加熱加壓的方法，在特殊的機(jī)器上可以進(jìn)行模具硫化。

為保證原材料的致密度和純凈度，輪胎模具一般采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)塑料模具鋼制造。(2)熱處理 輪胎模具的工作條件較惡劣，特別是子午線輪胎活絡(luò)模具型腔及主要零部件長期處于高溫腐蝕性工作環(huán)境中，且承受各種復(fù)雜應(yīng)力作用。

公司主要產(chǎn)品包括輕、重載機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、輪胎活絡(luò)模具、框架式液壓硫化機(jī)等，產(chǎn)品能夠幫助用戶提升作業(yè)效率且提升安全性能。其主要服務(wù)于汽車行業(yè)。