瑞虎3一直使用的是奇瑞自主的6L發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是夠用的：11秒的加速以及492米的制動成績，對于一款6L的車型算是個令人滿意的答案。

瑞虎3采用的動力系統(tǒng)兼具動力和油耗的合理性，其中6L發(fā)動機配備了無級變速正時技術(shù)。這套動力系統(tǒng)經(jīng)過了市場的充分檢驗，發(fā)動機的可靠性和耐用性基本上一直享有非常好的口碑。新型號優(yōu)化了這個動力系統(tǒng)。

新款瑞虎3在動力方面將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型上所搭載的6L自然吸氣發(fā)動機（代號SQRE4G16），最大輸出功率為93kW（126PS），峰值扭矩為160N·m，在傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動以及CVT變速箱。