2、從參數(shù)上來看,新4T發(fā)動機要比現(xiàn)款3T發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)要好一些,然而扭矩雖然漲了30N·m,但最大扭矩輸出平臺卻比以前窄了。所以單從對比數(shù)據(jù)來看,這款新4T發(fā)動機似乎并不算很出眾。
3、新車搭載的2018款帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4T發(fā)動機的變化很明顯,那就是提速更加從容直接,比3T多了30Nm的扭矩真的不虛,馬力也增加了5馬力,動力略強,所以兩者的差價只有2000元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),所以個人覺得還是選擇4T比較好,不低于幾千塊錢。