不過，這一次比亞迪海豹冠軍版明顯有點“狠”，入門版直接下調(diào)3萬元，也就是198萬元起。有一說一，比亞迪海豹冠軍版這次的“官降”，無疑向20萬元以內(nèi)的純電市場丟了一枚重磅炸彈。

如今，此番策略還在繼續(xù)，這不，海豹冠軍版即將到來。日前，我們從比亞迪經(jīng)銷商處了解到，海豹冠軍版或?qū)⒃?月7日正式上市，目前已接受預訂，起售價調(diào)整至198萬元，相比現(xiàn)款便宜3萬元，并將新增一款700km續(xù)航入門版。

月10日，比亞迪海豹冠軍版正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為198萬-298萬元。信息顯示，新車針對配置進行了優(yōu)化調(diào)整，全系新增三項功能，同時增加一款“700km尊貴型”給消費者選擇。

而這次比亞迪價格的屠刀則砍向了特斯拉，海豹通過冠軍版車型的投放，與Model 3最低門檻的價差已經(jīng)擴大到21萬元。