通過真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

進氣壓力傳感器一般安裝于進氣歧管上，如果它損壞則會導致車輛出現怠速不穩(wěn)、加速無力、啟動困難、冒黑煙以及油耗增加等故障現象，并伴隨發(fā)動機故障燈點亮，且在相對應的控制模塊內部存儲故障代碼。

再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。進氣壓力傳感器最常見的是三線式和四線式，三線傳感器的針腳定義分別是電源、接地和進氣壓力信號；而四線傳感器則比三線多出一根進氣溫度信號。

進氣壓力溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。

汽車上使用的壓力傳感器有很多種，其中一些安裝在發(fā)動機上。例如，如果我們在儀表板上看到一個類似茶壺的油警示燈，它將指示油壓低。這是油壓傳感器應用的一個例子。此外，還有進氣壓力傳感器、高壓軌壓力傳感器等。