我感覺(jué)護(hù)板還是需要的，缺點(diǎn)是妨礙在車禍時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，有安全隱患，優(yōu)點(diǎn)就是中國(guó)的路你懂得底盤(pán)裝甲就是起到保護(hù)底盤(pán)方腐蝕，出廠作了一些緊要部位，噴肯定根好不噴問(wèn)題也不大

個(gè)人深切體會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一定要裝，還必須裝鋼的。別說(shuō)不走爛路，現(xiàn)在城市路當(dāng)中時(shí)不時(shí)就會(huì)有渣土車掉下來(lái)的磚塊，還有就是柏油路變形，路中間鼓起一塊。我的鋼護(hù)板至少替我擋了兩次嚴(yán)重撞擊，要是沒(méi)裝，估計(jì)變速箱油底殼都碎了。這東西就像氣囊，最好一輩子也別用，但是關(guān)鍵時(shí)刻能讓你不受傷害。

護(hù)板，一輩子在城里就無(wú)所謂，不然還是裝個(gè)，雖然底盤(pán)更低了，但是擦著不心疼了，反正是護(hù)板擦到底盤(pán)裝甲，還是做比較好，防腐蝕，還對(duì)隔音有一定幫助，好處多多

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要安裝的。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時(shí)，由于道路起伏的高低差超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的最小離地間隙，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成傷害，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。推薦車友安裝一個(gè)塑鋼材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這種發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)銹蝕，重量也比較輕，韌性非常好，密封性也比一般的金屬護(hù)板強(qiáng)。據(jù)說(shuō)與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比，塑鋼護(hù)板設(shè)計(jì)密封性更強(qiáng)，能住當(dāng)百分之九十九的泥水侵蝕，從而不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)老化。不阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，這種護(hù)板的專利耳仔式接口達(dá)到一定力度會(huì)自動(dòng)斷裂，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然下沉。加裝底盤(pán)裝甲很必要，這部分錢(qián)不能省，如果汽車大梁被銹壞了，想一想也知道有多危險(xiǎn)。平時(shí)開(kāi)車速度快時(shí)都會(huì)濺起石子對(duì)汽車底盤(pán)造成傷害，一般10克的小石子在時(shí)速達(dá)80公里時(shí)沖擊力會(huì)達(dá)到自身重量的30000倍，足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點(diǎn)開(kāi)始并從鐵板內(nèi)部緩慢擴(kuò)大。此外，汽車裝甲也具有很多作用。第一：防腐蝕附著在底盤(pán)上的泥土，洗車后積存在底盤(pán)的污水，以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會(huì)對(duì)車輛底盤(pán)進(jìn)行腐蝕，導(dǎo)致使用過(guò)一段時(shí)間后的車輛底盤(pán)銹跡斑斑。為什么做汽車底盤(pán)裝甲?底盤(pán)裝甲涂層就可以很好的避免外界污物、水汽對(duì)底盤(pán)的侵蝕，為底盤(pán)提供良好的保護(hù)。第二：防石擊車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤(pán)上，會(huì)對(duì)底盤(pán)相關(guān)部件上涂有的保護(hù)漆膜造成損壞，導(dǎo)致金屬部件缺少防護(hù)而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹(shù)脂保護(hù)層可以在石擊時(shí)對(duì)底盤(pán)起到很好的保護(hù)。第三：隔音降噪車輛行駛中噪音主要由胎噪和路噪組成，其中大部分噪音從底盤(pán)傳入車廂內(nèi)，而底盤(pán)裝甲具有出色的密封性，在一定程度上抵御噪音從底盤(pán)侵入車內(nèi)，從而提高車輛在行駛中的舒適度。第四：減緩?fù)械讻_擊托底往往會(huì)對(duì)車輛底盤(pán)帶來(lái)很大的傷害，底盤(pán)裝甲2~4mm的彈性涂層會(huì)在底盤(pán)輕微托底時(shí)起到一定的緩沖作用，減少路面上凸起對(duì)底盤(pán)的沖擊。

如果老家在農(nóng)村就裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板吧！親身經(jīng)歷過(guò)坑哐當(dāng)一聲響幸虧有護(hù)板！底盤(pán)裝甲最起碼要噴6瓶以上主要是防腐蝕！還有隔音