一個(gè)轎車一個(gè)suv，個(gè)人聯(lián)系cc，時(shí)尚大方

你好，個(gè)人推薦途觀，性價(jià)比高，更保值！

個(gè)性上cc實(shí)用上途觀

建議大眾CC,供參考，如能幫到您，希望您采納我的最佳答案，謝謝！

空間舒適度來說還是選途觀！ 大眾 CC: 不推薦，不合適 養(yǎng)車費(fèi)用高,價(jià)格偏高 ， 性能來看CC更運(yùn)動(dòng)，懸掛更硬，前輪的偏離角更小，但是我不覺得CC對(duì)得起他30W的價(jià)格，除了外形好看一些，沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)，所謂的動(dòng)力輸出大只是調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，不過這些都是小問題 CC最大的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都在于車內(nèi)零件國產(chǎn)率很低，一方面是進(jìn)口組件質(zhì)量好，另一方面是一旦發(fā)生碰撞事故，修車沒有個(gè)1個(gè)月基本拿不下再說下涂觀，同樣的底盤，PL46~基本不能越野，但是勝在比較穩(wěn)定，維修方便，保有量大！維修費(fèi)便宜。

cc，途觀太多了

cc

cc做工更好

Cc。轎跑。級(jí)別更高！