更重要的是豐田卡羅拉這款2T的發(fā)動機很耐用，故障率相對較低，所以是值得入手。

總之，2T發(fā)動機目前來看還是可以的，沒發(fā)現(xiàn)有什么重大的設(shè)計缺陷，日常家用買菜可以了，反正自己是不怎么喜歡這款發(fā)動機的，因為它漏油了。

但如果你的預(yù)算不高，2t普通燃油版也不錯。此外，2t普通燃油版還采用了模擬10速cvt變速箱，由豐田愛信變速箱公司生產(chǎn)，因此這款變速箱在與發(fā)動機的匹配性和使用中的可靠性方面的表現(xiàn)值得信賴。

作為卡羅拉2T乞丐版的車主，目前跑了快兩萬公里了。我覺得豐田2T發(fā)動機不錯，什么阿金森什么熱效率我就不說了。2T設(shè)計成4缸，平穩(wěn)性不錯。網(wǎng)傳有寶馬技術(shù)的加持。

豐田卡羅拉質(zhì)量差嗎？答案肯定是否定的，就卡羅拉整體新車質(zhì)量而言，卡羅拉的駕駛和操控質(zhì)量占比較大，達到31%，其次是車身和外觀裝飾質(zhì)量，達到30%。