從場地里的挑戰(zhàn)項(xiàng)目表現(xiàn)來看，啟辰大V DD-i超混動(dòng)的車身響應(yīng)十分積極，無論是蛇形繞樁還是麋鹿測試，車輛尾部的跟隨性很高；在城區(qū)道路上，無論是變道還是過匝道時(shí)，車輛的底盤表現(xiàn)扎實(shí)緊繃，頗有歐洲車的感覺。

這次的試駕配置為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V 260T頂配天王版車型，動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)由沈陽航天三菱提供的5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，則配備的是7速干式雙離合變速箱。

期間，感受到了2023款啟辰大V煥新后的動(dòng)力表現(xiàn)。5T+7DCT的搭配并不陌生，但大V由7速濕式雙離合變速箱替換掉7速干式雙離合變速箱，可謂短板被補(bǔ)齊，產(chǎn)品力又提升了。