毋庸置疑，十代索納塔在外觀上花了諸多筆墨，讓整體外觀張揚(yáng)有力量，同時(shí)不乏精致與柔美，比較符合年輕人的審美取向。進(jìn)入車廂內(nèi)，十代索納塔可能就不能全面狙擊年輕人的心了，這點(diǎn)還是看個(gè)人的取向偏好吧。

但說到第十代索納塔的優(yōu)勢，不得不提的是其全新技術(shù)平臺i-GMP平臺，最明顯的變化就是車身尺寸的變化。

內(nèi)飾方面，可以看出國產(chǎn)的第十代索納塔針對國內(nèi)的主流審美趨勢進(jìn)行了大刀闊斧的改變，如換上了一體式的大尺寸雙聯(lián)屏和觸摸式空調(diào)控制，配合按鍵式的換擋架構(gòu)，科技感有了大幅提升。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)髦，配置依然厚道 在新款索納塔車內(nèi)幾乎可以找到當(dāng)下所有時(shí)髦的設(shè)計(jì)與配置。簡約扁平化的內(nèi)飾風(fēng)格符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的主流審美，不同車型還擁有黑灰和深紅兩種不同的內(nèi)飾配色方案。

第十代索納塔的軸距為2890mm，是這4款車中最長的，而車身長度更是達(dá)到了4955mm，優(yōu)勢十分明顯，按照以往慣例，這樣的車身長度距離C級車的“5m標(biāo)準(zhǔn)”僅一步之遙。