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我要提問

問問大家途觀L,330兩驅(qū)旗艦和380四驅(qū)豪華的問題?

越獄的普京 2019-04-01 16:38:00

本來打算入手330豪華,后來看330旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策),覺得加的配置比較實用,比如17輪轂換成18,氙氣燈變LED等,感應和電動后備箱,增加了前駐車雷達,增加220伏電源,都是很實用的功能,所以覺得旗艦相較豪華,更劃算些!從指導價上增加1萬3就可以到豪華380四驅(qū)啦,從1.8到2.0馬力也大了,但相比1.8旗艦又損失了功能,少了前駐車雷達,220電源,感應電動后備箱,同時油耗有所增加!就是這些原因,所以我對選擇1.8兩驅(qū)旗艦和2.0四驅(qū)豪華比較糾結,車友們有好的意見嗎?麻煩知無不言,給兄弟點建議!謝謝啦

6個回答
  • 小燕子格格 2019-04-01 17:56:47
    我一直也在糾結330旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版和380四驅(qū)豪華版!但是對比后和試駕后我就定了380四驅(qū)豪華版,因為少了220V電源和前駐車雷達都不是問題!后期可加裝,沒有也無所謂,我第一輛車有這兩配置但是從來沒用過!
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  • 傷感的天空 2019-04-01 17:43:55
    我是兩驅(qū)旗艦,比四驅(qū)豪華多了前雷達和自動泊車,前雷達有用,自動泊車沒有我自己停的好,重新選的話我應該會買四驅(qū)。
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  • sdytzhp 2019-04-01 17:39:10
    四豪不糾結,路況選擇前雷達通風都能加裝,二驅(qū)性價比太低,明顯不如22.98的科迪亞克七座兩豪或者19.99的探界者1.5t。
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  • blueice12069 2019-04-01 17:19:09
    積碳?!積碳這個問題實在是被各大媒體講的太玄乎了,車不開個三四年不會有積碳,就算有積碳也很好清理,高轉(zhuǎn)速踩幾下就沖沒了。積碳根本不用去考慮。
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  • CRV2008 2019-04-01 17:18:36
    我主要是考慮積炭的問題,2.0是混合噴射相比較1.8的直噴,積炭問題被較好的解決了,動力方面,我主要在市區(qū)開,偶爾出去玩玩用,我覺得1.8足夠啦
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  • quangehc 2019-04-01 17:02:21
    老百姓買輛車容易嗎,瞻前顧后的,就是為了少出問題,我當初問的時候,銷售輕描淡寫的說1.8足夠了,上2.0沒必要,說的我好像有錢燒的一樣,非要買2.0的。我也是聽了修車哥們的意見,他當時問我問什么不買2.0的,上一代1.8的不行,問題比較多,2.0的好多了。我家領導也是傾向于2.0的,她們同事也是推薦2.0的,說1.8的動力不足。反正也這么多錢了,現(xiàn)在已經(jīng)不是你想不想買的問題了,是你想買都沒車了。
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