如前所述，氣門室蓋漏油大概率是由曲軸箱通風系統(tǒng)故障引起的。在機油壓力的作用下，機油會泄漏到燃燒室以及發(fā)動機中。當多個漏油點的漏油疊加時，油位會迅速下降，導致發(fā)動機部件潤滑不充分。

用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊；發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可；油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲；放油螺絲墊片長久不換。

發(fā)動機氣門室蓋漏油的原因：裝配過程中螺釘上的應力不均勻 如果螺釘受力不均勻，壓力就會不同。當壓力過高時，會導致發(fā)動機氣門室變形，導致漏油。在這種情況下，應修理閥室。

其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了，失去了密封能力而導致漏油，這個情況其實還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。第二是曲軸箱通風系統(tǒng)的PCV閥堵死引起機內壓力過高，最終在壓力下導致機油滲出。

氣門室蓋漏油的原因：配件質量、油封和膠墊老化、螺絲松動和外力撞擊等。

換了氣門室蓋墊后還漏油的原因是曲軸箱強制通風閥已經堵塞，造成曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或從其它薄弱的地方泄壓，造成漏油。 氣門室蓋墊老化，造成密封不良。