檢查制動系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)車輪在行駛或起動時發(fā)出異常噪音,應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不當(dāng),會影響車速,從而增加油耗。
多跑下高速有驚喜的 升級10幾天了,好像是會高0.5-1升/百公里,但收油后平順些,這次改的可能是電子油門反饋參數(shù),我試過“不連續(xù)踩油門法”,汽車行進仍然很平順,油耗也低一點。
檢查火花塞,一般的普通火花塞保養(yǎng)周期是三到四萬公里左右,如果超過了火花塞的保養(yǎng)周期,汽車就會出現(xiàn)加速無力,動力不足油耗增加的故障現(xiàn)象,希望可以幫助到您。
多跑下高速有驚喜的 升級10幾天了,好像是會高0.5-1升/百公里,但收油后平順些,這次改的可能是電子油門反饋參數(shù),我試過“不連續(xù)踩油門法”,汽車行進仍然很平順,油耗也低一點。
檢查火花塞,一般的普通火花塞保養(yǎng)周期是三到四萬公里左右,如果超過了火花塞的保養(yǎng)周期,汽車就會出現(xiàn)加速無力,動力不足油耗增加的故障現(xiàn)象,希望可以幫助到您。