發(fā)動機(jī)冷卻液不足；水泵故障，驅(qū)動皮帶磨損或過松；節(jié)溫器主閥門不能打開或打開時間過遲；百葉窗不能完全打開；散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞；水套和分水管積垢。

我認(rèn)為這是非常正常的現(xiàn)象，汽車在行駛20公里之后發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到了自己正常的工作狀態(tài)和正常的工作溫度，發(fā)動機(jī)在正常工作時，溫度基本可以達(dá)到90度左右，而且上下水管很燙的話，說明汽車的散熱循環(huán)系統(tǒng)比較好。

發(fā)動機(jī)溫度過高可能是因?yàn)槔鋮s液不足。冷卻液泄漏會導(dǎo)致其溫度升高，此時應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象。