活塞與氣缸壁間隙過大。2021款別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）es陸尊加速到80到90有嗚嗚響，是由于活塞與氣缸壁間隙過大，聲音共振造成的。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

根據你所反映的問題，初步分析。2019款的，別克屬于新車。所以。它的底盤傳動系統(tǒng)應該是沒有問題。很有可能是。輪胎上方有異物，而導致出來的噪音。

月10日，別克GL8 ES陸尊版正式上市，新車共推出6款車型，指導價為339-439萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

近日，上汽通用今日宣布旗下2021款別克GL8 Avenir艾維亞及GL8 ES陸尊上市，售價為339萬-599萬元。兩款車均在智能科技方面進行大幅升級。