是不是贈送的膜，如果是贈送的膜就講的通了：前檔膜成本高，四門?后檔對4S而言幾乎只有人工成本，如果是好膜另說

不管那個年代的款隔熱個毛線啊，還是貼個膜吧，貼了就是比不貼強。我新車時沒貼膜，一年半之后去貼的，實在是受不了那個熱啊。

部分車主在為愛車選擇貼膜的過程中，對前擋貼膜的作用認識不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導，錯誤地認為前擋貼膜沒有必要，或者擔心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上，為愛車貼符合標準的專用汽車前擋膜是非常有必要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)汽車膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱、防眩光等各項性能的主要部位。眾所周知，開車是一項高風險工作，意外隨時可能發(fā)生。在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形，前擋發(fā)生的概率是遠遠高于其他部位的，通過給愛車前擋貼專用汽車膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。汽車膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，前擋貼膜后抗紫外線率能達到99.9%，大大減少了儀表臺裝潢、內(nèi)飾件退色的可能性，防止紫外線對車主身體的傷害。汽車膜還能有效地隔熱，照射到車內(nèi)的熱量大大減少，空調和發(fā)動機的損耗也相應減少，在貝卡爾特美國總部做的測試證明：貼了前擋汽車膜后，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽熱能通過前擋玻璃快速傳導交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外，專業(yè)汽車膜所具備的防眩光功能也只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮最大作用。目前國內(nèi)明確要求汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(qū)部位粘貼遮陽膜后的可見光透射比（透光率）應大于等于70%，均為合格。也就是說，其實咱和老外標準也差不多嘛！咋樣的膜才能滿足大于等于70%的透光率？其實，一般前擋風玻璃在沒有貼膜的情況下，透光率在75%-85%之間，這也就味著車膜本身的透光率要達到90%以上才能滿足要求。希望可以幫到樓主。有用請給采納多謝！

之前我也是這樣想的有2周沒貼太陽直射皮膚很燙然后去貼了4s送的膜后太陽直射就不燙了當時也很奇怪不是隔熱嗎后來學習了一下造成發(fā)燙的是紅外線隔熱只是隔外界熱源擋不了多少紅外線而車膜是隔紅外線越高的越貴所以還是要貼

我有一個想法，電視遙控器就是發(fā)射紅外線的，而手機攝像頭是可以看見遙控器紅外線二極管是否亮的。中間隔著一塊貼膜的玻璃，就能簡單檢測一下是否防紅外線。不知這個想法正確不？

2014款車玻璃有防紫外線功能，而2016款可能就沒有這樣的功能了，喜歡帖的就貼個，不貼的車也還是照樣能開，前風擋玻璃是夾膠的，有一定的防爆防碎裂功能，如果是輕度撞擊玻璃會被輕微撞破，遇到重度撞擊貼了也沒用。不差錢的就貼個好了，畢竟能起到些防護作用。