邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的維修比較貴,并且小毛病也要多一些。最穩(wěn)定的是凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),其次是雅閣。
當(dāng)然放眼同級別,邁騰在大幅優(yōu)惠和3次改款增配之下,性價比也不錯。 最后單獨(dú)說一下雅閣混動版,它指導(dǎo)價更高,卻只優(yōu)惠9000元,我前前后后比劃了一下,同配置下混動版的終端價格比汽油版貴了3-4萬元。
相比價格來說肯定是雅閣有優(yōu)勢、但是從性能、安全系數(shù)、技術(shù)等綜合評定來說都是B級車的雅閣和邁騰是沒法比的,畢竟邁騰比雅閣貴了好幾萬,貴是有他的理由的。雅閣延續(xù)著10多年以前的VVT自然吸氣,多點(diǎn)電噴的技術(shù)。
當(dāng)然放眼同級別,邁騰在大幅優(yōu)惠和3次改款增配之下,性價比也不錯。 最后單獨(dú)說一下雅閣混動版,它指導(dǎo)價更高,卻只優(yōu)惠9000元,我前前后后比劃了一下,同配置下混動版的終端價格比汽油版貴了3-4萬元。
相比價格來說肯定是雅閣有優(yōu)勢、但是從性能、安全系數(shù)、技術(shù)等綜合評定來說都是B級車的雅閣和邁騰是沒法比的,畢竟邁騰比雅閣貴了好幾萬,貴是有他的理由的。雅閣延續(xù)著10多年以前的VVT自然吸氣,多點(diǎn)電噴的技術(shù)。