不一樣。凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)豪華版的底盤護(hù)板是鋁合金材質(zhì),該材質(zhì)的護(hù)板強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好;騎士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版的底盤護(hù)板是工程塑料材質(zhì),雖然重量輕,但是它的耐磨度非常高,還可以防水防腐蝕,壽命非常長(zhǎng)。
以前在廣汽豐田做,一塊鋁合金的凱美瑞下護(hù)板要1080(材料費(fèi),難得我記得這么清楚)。樹脂的更貴。你說(shuō)坑了,倒也不至于。首先4S店的東西價(jià)格本來(lái)就高,這個(gè)老兄你應(yīng)該是知道的。
市面上現(xiàn)在主要有三種材料,塑料,合金的鐵的。我推薦塑料的。
款凱美瑞油低殼是塑料。從行車安全上看,當(dāng)汽車發(fā)生低速碰撞時(shí),保險(xiǎn)杠下面的塑料板能起到緩沖作用,保護(hù)前后車身,同時(shí)如果與行人發(fā)生碰撞,可以對(duì)行人起到一定的保護(hù)作用。
新車一般都有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,不過都是塑料的居多。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板個(gè)人感覺還是有必要的,可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),。
凱美瑞原車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 日常行車過程中,泥沙雪水的侵蝕確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成影響,底盤的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見,稍不注意就會(huì)影響或傷害車輛,為了更好的保護(hù)車輛,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。
以前在廣汽豐田做,一塊鋁合金的凱美瑞下護(hù)板要1080(材料費(fèi),難得我記得這么清楚)。樹脂的更貴。你說(shuō)坑了,倒也不至于。首先4S店的東西價(jià)格本來(lái)就高,這個(gè)老兄你應(yīng)該是知道的。
市面上現(xiàn)在主要有三種材料,塑料,合金的鐵的。我推薦塑料的。
款凱美瑞油低殼是塑料。從行車安全上看,當(dāng)汽車發(fā)生低速碰撞時(shí),保險(xiǎn)杠下面的塑料板能起到緩沖作用,保護(hù)前后車身,同時(shí)如果與行人發(fā)生碰撞,可以對(duì)行人起到一定的保護(hù)作用。
新車一般都有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的,不過都是塑料的居多。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板個(gè)人感覺還是有必要的,可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),。
凱美瑞原車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 日常行車過程中,泥沙雪水的侵蝕確實(shí)會(huì)對(duì)車輛造成影響,底盤的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見,稍不注意就會(huì)影響或傷害車輛,為了更好的保護(hù)車輛,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。