1、此現(xiàn)象是三元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化冷卻中,為正?,F(xiàn)象。發(fā)出聲音的部位位于排氣管和機體連接的喉管部。有的喉管是2層鐵皮(或不銹鋼)沖壓成的里面成真空狀,有的則是一個鐵管,因此發(fā)動機就這個部位的最高溫度會非常高。
2、原因 (1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。
3、下午好!掛擋異響的情況,一般原因是離合器自由行程過大 腳面太低,分離不清?;蛘唠x合器片老化 變速箱里面同步器損壞造成的。這個需要到修理店,就車輛檢查,再更換損壞部件。
4、類似于兩個齒輪之間齒的沒有對上,然后強制性碰撞對齒的聲音。請問這種情況是正常的嗎?變速箱是否有問題呢?謝謝。 導(dǎo)致變速箱異響的原因有:變速箱油泵故障、變速箱軸承松曠、液力變矩器故障等。
2、原因 (1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。
3、下午好!掛擋異響的情況,一般原因是離合器自由行程過大 腳面太低,分離不清。或者離合器片老化 變速箱里面同步器損壞造成的。這個需要到修理店,就車輛檢查,再更換損壞部件。
4、類似于兩個齒輪之間齒的沒有對上,然后強制性碰撞對齒的聲音。請問這種情況是正常的嗎?變速箱是否有問題呢?謝謝。 導(dǎo)致變速箱異響的原因有:變速箱油泵故障、變速箱軸承松曠、液力變矩器故障等。