1、由機電系統(tǒng)控制油嘴增加油量。使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)迅速達到適合高速行駛的溫度,所有汽車冷啟動后要等轉速下降到700到800轉后才能高速行駛,冷車啟動1500轉正常,冷啟動怠速1500轉到由機電系統(tǒng)控制油嘴增加油量。
2、積碳的危害:由于節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化,在發(fā)動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
3、正常。30秒左右就會降下來。降下來之后就可以走了。但不可以狠加油。容易拉傷發(fā)動機,最好不要原地熱車太長時間。那樣容易造成多的積碳。僅供參考。
4、該故障就是由于怠速控制閥過臟引起轉閥關閉不良,進氣量增加才造成轉速居高不下。節(jié)氣門體和怠速控制閥等都應定期拆下進行清洗維護。
2、積碳的危害:由于節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化,在發(fā)動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。
3、正常。30秒左右就會降下來。降下來之后就可以走了。但不可以狠加油。容易拉傷發(fā)動機,最好不要原地熱車太長時間。那樣容易造成多的積碳。僅供參考。
4、該故障就是由于怠速控制閥過臟引起轉閥關閉不良,進氣量增加才造成轉速居高不下。節(jié)氣門體和怠速控制閥等都應定期拆下進行清洗維護。