如果只是輕微的銹跡,我們可以用行駛時(shí)連續(xù)制動(dòng)的方法除銹,因?yàn)楸P(pán)式剎車(chē)是靠剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)片之間的摩擦來(lái)制動(dòng),銹跡可以在多次制動(dòng)下被磨去,要在安全的路段下做這個(gè)方法。這就是輕微銹跡的“拋光”方法。
剎車(chē)盤(pán)生銹屬于正常現(xiàn)象,與質(zhì)量無(wú)關(guān)。不過(guò)還是會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)的影響,不過(guò)不用太擔(dān)心。每個(gè)人都可以自己處理這個(gè)問(wèn)題。如果外面有一層輕銹,我們可以找一個(gè)安全的路段,踩幾次剎車(chē)來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題。
如果第二個(gè)制動(dòng)盤(pán)嚴(yán)重生銹等。,在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到剎車(chē)踏板和 方向盤(pán) 的晃動(dòng),需要及時(shí)處理。這種情況只能通過(guò)更換制動(dòng)盤(pán)來(lái)解決。制動(dòng)盤(pán)的日常維護(hù)最好每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次。
加上長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬,如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,其表面很自然的就會(huì)生成一些銹跡,而這些銹跡或多或少都會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作,所以,我們有必要處理掉剎車(chē)盤(pán)上面的銹跡。
其實(shí),剎車(chē)盤(pán)生銹是一種正?,F(xiàn)象。為了增強(qiáng)剎車(chē)摩擦力,除了少數(shù)高級(jí)轎車(chē)使用的是陶瓷剎車(chē)盤(pán)外,大部分車(chē)輛都用的是灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán)。由于剎車(chē)盤(pán)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生摩擦,所以并沒(méi)有做防銹保護(hù)。
剎車(chē)盤(pán)生銹屬于正?,F(xiàn)象,與質(zhì)量無(wú)關(guān)。不過(guò)還是會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)的影響,不過(guò)不用太擔(dān)心。每個(gè)人都可以自己處理這個(gè)問(wèn)題。如果外面有一層輕銹,我們可以找一個(gè)安全的路段,踩幾次剎車(chē)來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題。
如果第二個(gè)制動(dòng)盤(pán)嚴(yán)重生銹等。,在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到剎車(chē)踏板和 方向盤(pán) 的晃動(dòng),需要及時(shí)處理。這種情況只能通過(guò)更換制動(dòng)盤(pán)來(lái)解決。制動(dòng)盤(pán)的日常維護(hù)最好每?jī)蓚€(gè)月進(jìn)行一次。
加上長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬,如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放,其表面很自然的就會(huì)生成一些銹跡,而這些銹跡或多或少都會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作,所以,我們有必要處理掉剎車(chē)盤(pán)上面的銹跡。
其實(shí),剎車(chē)盤(pán)生銹是一種正常現(xiàn)象。為了增強(qiáng)剎車(chē)摩擦力,除了少數(shù)高級(jí)轎車(chē)使用的是陶瓷剎車(chē)盤(pán)外,大部分車(chē)輛都用的是灰鑄鐵剎車(chē)盤(pán)。由于剎車(chē)盤(pán)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生摩擦,所以并沒(méi)有做防銹保護(hù)。