1、因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。這種車燒機油非常好辦,先檢查廢氣閥看看有沒有問題,再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重,都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的,因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。
2、發(fā)動機燒機油不需要大修。發(fā)動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學(xué)會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴(yán)重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復(fù)就可以。如果不做處理和修復(fù),一直加機油,就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo),到最后就真不是加機油的問題了,就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸,只能大修。
4、燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計,百害而無一益。
2、發(fā)動機燒機油不需要大修。發(fā)動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學(xué)會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴(yán)重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復(fù)就可以。如果不做處理和修復(fù),一直加機油,就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo),到最后就真不是加機油的問題了,就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸,只能大修。
4、燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計,百害而無一益。