干式也有著自身的有優(yōu)點(diǎn)，像傳動(dòng)效率要比AT、CVT、和濕式雙離合都高，另外成本更低，對(duì)于車企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一件好事。還有就是體積小，還省油。

t干式雙離合的應(yīng)該是大眾的車，這一套動(dòng)力總成裝機(jī)量是非常大的，理論上來(lái)說(shuō)只可以購(gòu)買的。但是干式雙離合的穩(wěn)定性。畢竟是不如傳統(tǒng)的at變速箱，但優(yōu)點(diǎn)就在于效率高，換擋速度快，傳遞的動(dòng)力損失是非常小的，非常省油。

干式雙離合的車不能買。耐磨性差 在擁堵路況下走走停停，自動(dòng)變速器會(huì)頻繁地在一檔和二檔之間來(lái)回切換。離合器頻繁的來(lái)回工作會(huì)導(dǎo)致離合器發(fā)熱增加。尤其是夏天氣溫高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的溫度比較高。