總的來(lái)說(shuō)新天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的自吸版本還是非常不錯(cuò)的,CVT變速箱也不需要擔(dān)心太多,真的非常平順,駕駛感受很舒服。你要買(mǎi)的舒適版,應(yīng)該比智行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版便宜1萬(wàn)塊錢(qián)左右,辦下來(lái)15萬(wàn)。性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
這款車(chē)的空間表現(xiàn)和座椅舒適度還是很高的,在同級(jí)別車(chē)型中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,0 t的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),同級(jí)別車(chē)型基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但 cvt的變速箱并不能讓這款車(chē)充分發(fā)揮實(shí)力,這點(diǎn)還是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
這種傳動(dòng)裝置還是CVT傳輸,其結(jié)構(gòu)和沒(méi)有類(lèi)似CVT變速器的模擬檔,只有8個(gè)固定齒輪比設(shè)置在傳輸?shù)恼麄€(gè)電力傳輸范圍內(nèi),這相當(dāng)于平滑速度曲線(xiàn)上設(shè)置8點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)都可以理解。適用于齒輪。
這款車(chē)的空間表現(xiàn)和座椅舒適度還是很高的,在同級(jí)別車(chē)型中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,0 t的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),同級(jí)別車(chē)型基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但 cvt的變速箱并不能讓這款車(chē)充分發(fā)揮實(shí)力,這點(diǎn)還是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
這種傳動(dòng)裝置還是CVT傳輸,其結(jié)構(gòu)和沒(méi)有類(lèi)似CVT變速器的模擬檔,只有8個(gè)固定齒輪比設(shè)置在傳輸?shù)恼麄€(gè)電力傳輸范圍內(nèi),這相當(dāng)于平滑速度曲線(xiàn)上設(shè)置8點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)都可以理解。適用于齒輪。