2、常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。

3、進氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣。 空氣濾清器堵塞。 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。 空氣流量計有故障。 EGR閥卡住常開，不能關(guān)閉。 怠速調(diào)整不當。 油路壓力太低。 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。

4、由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯誤指令，使點火提前角不正確，或造成點火提前角大范圍波動。

5、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。

6、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復(fù)或更換。