個人更喜歡寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）點，最主要的原因是一直對日系車不感冒，安全性能不高。最喜歡的就是德系車。ES的動力系統(tǒng)確實跟凱美瑞一樣都是采用5L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機共同驅(qū)動車輛。

首先ES動力太弱其他可以；寶馬和奧迪都是相對均衡的，都是一樣的適時四驅(qū)，都有0和0，內(nèi)飾也都個有人愛。但是奧迪新車會偏貴一點。排除對品牌信仰和對內(nèi)飾喜好。寶馬0性價比超過奧迪0。畢竟便宜一點。

綜合來看，《車壹圈》認為寶馬5系插電混動更值得購買，新車的空間、駕乘感受更高級，插電混動系統(tǒng)在日常使用中也比較方便，油耗更低，還能享受新能源政策。

舒適度上來看，目前的5系和雷克薩斯都做得比較不錯，但是從整車靜音效果來看，還是ES300h比較好，日系大沙發(fā)的舒適度也并非浪得虛名。5系亮眼的動力和操控性 從動力參數(shù)上來看，525Li的表現(xiàn)更好一些。