T的動力還是不錯的。雖然在賬面數(shù)據(jù)上僅比老款車型多出了3馬力，但爆發(fā)峰值扭矩的轉(zhuǎn)速范圍從原先的3000rpm擴大到了1750-4000rpm，對于中途加速十分有利。

整體性能還是不錯的，但是國產(chǎn)的容易斷軸承 2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京國際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”，擁有豪華時尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級領(lǐng)先的高科技配置。

翼虎的內(nèi)飾整體布局與福克斯保持一致，如果不是中控臺區(qū)域有所不同，很難從內(nèi)飾部分區(qū)別兩款車。福特的設(shè)計師們在中控臺上運用了很多復雜的線條，營造出較強的科技感。