2、新途安4TDSG7速雙離合變速箱屬于干式類型的變速箱。新途安l使用7擋雙離合（DSG）變速箱。其中，4T車型對應(yīng)干式，而8T對應(yīng)濕式。另外，兩款車型均可模擬手動換擋。

3、原因就在于干式雙離合采用的是壓緊摩擦片傳動，并且離合器沒有變速箱油形成阻力，所以干式雙離合可以達到90%以上的傳動效率。

4、大眾途安是雙離合變速箱，大眾途安是大眾旗下的mpv車型，采用渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這是自然吸氣發(fā)動機所沒有的優(yōu)勢。大眾大部分搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型將采用雙離合變速箱。

5、但多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。一套離合器控制奇數(shù)檔，另一套控制偶數(shù)檔。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。車身無論在高速行駛還是行駛在顛簸道路上，都能提供舒適的懸掛感受。