成型是輪胎制造過程中的大腦。制造工廠的計劃下達、材料準備、工裝匹配、設(shè)備搭配等生產(chǎn)運營管理都需要以成型工序的材料需求、工裝接口、設(shè)備銜接等為考慮的出發(fā)點和落腳點。

最終硫化成成品輪胎。硫化完后的輪胎就具備了成品輪胎的花紋，型號，出成品輪胎后，還要經(jīng)過最終檢驗，用X光檢驗是否合格，經(jīng)檢驗合格后，然后運送到成品庫。

而制作工序主要分為密煉，壓延，成型，硫化等才能做出一條在路上跑的輪胎。所以必須需要大量的人和設(shè)備才能生產(chǎn)?，F(xiàn)今輪胎企業(yè)的成型設(shè)備一臺機的大胎產(chǎn)量可以達到一百二十條輪胎胎胚，小胎每天班產(chǎn)能達到一萬條多條成品輪胎。