新漢蘭達，半軸更換了，差速器異響，現(xiàn)在是變速箱竄檔?。。?/h1>
maichi85
2019-04-01 17:05:00
maichi85
2019-04-01 17:05:00
7月底提車回來，被車的底盤異響搞到睡不好!檢測來檢測去，到底要不要拆修，還是誰它吧!可是剛想接受之前的問題，新的問題又出現(xiàn)!豐田你到底是怎么了?之前的事情大家看我上一篇帖吧!里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3公里時提車回家，發(fā)現(xiàn)給油門異響!一周未到，里程大概260公里時回4S檢測，半軸問題!隨后更換半軸了，行駛不久響聲越來越大，里程大概1200公里時4S檢測，差速器問題。要抬變速箱和發(fā)動機，擔心!考慮中!還沒處理!這次是變速箱問題!!!這車還能用嗎???今天突然出現(xiàn)，回家最后那兩個紅綠燈，500米距離出現(xiàn)兩次，之前是沒有的!!剛綠燈，前面車多，我D檔，放開剎車，腳放油門定住1000轉左右緩緩向前行駛，大概走了20米，突然一個很大的頓挫，我嚇一跳，汗都出來第一反應是被追尾了，馬上看后面，后車離我很遠呢!然后下一個紅綠燈是轉彎的時候突然一涌的感覺。后來回到家停車場，模擬之前的行駛速度，又沒出現(xiàn)了!!!好可怕!
7個回答
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加碘鹽 2019-04-01 18:55:11
給油門異響還沒有解決，廠家都讓4S統(tǒng)一話術了，變速箱內齒輪間隙產生，暫時沒有方法解決，可能等待日后廠家的召回計劃，就是等等等！沒用的了！ -
Libra 2019-04-01 18:31:25
看來對此問題，廠家是專門發(fā)了通知，要4s都統(tǒng)一口徑做解釋，不愿處理了。我認為廠家的這個判斷不一定正確，因為我的是兩驅車，沒有分動箱，只有左右差速器，照樣響，說明四驅兩驅是一樣的故障現(xiàn)象，是同一個部件出現(xiàn)問題。此故障只在20-50時速且變速箱發(fā)熱時出現(xiàn)響聲，外面修理廠有老師傅認為此故障不象是差速器問題，非常有可能是液力變矩器異響。此問題只有召回才能解決，要抬發(fā)動機和變速箱，維修更換總成本巨大，于是豐田廠家就硬說是正常響聲耍賴，廠家的為種行為是非常不負責任，我們的抗爭到底。 -
雙離合確實不咋地，但你說愛信的最好就扯了，途觀和朗逸和桑塔納上的6at我都開過，頓挫也不少。五六年前的這個愛信的早期箱子同樣有質量問題修的不少，資料你上網查一堆。
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可能也屬于變速箱問題，廠家都讓4S統(tǒng)一話術了，變速箱內齒輪間隙產生，暫時沒有方法解決，可能等待日后廠家的召回計劃
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zrj9802 2019-04-01 17:48:37
昨天看到一條回復，說山東荷澤4S店有師傅己修好2部此故障的車，我也聯(lián)系了該店師傅，說是前輪軸頭花籃與半軸磨到了，拆出來處理一下即可。是否這么簡單就可以消除異響？因為不涉及換部件，各位車友不妨去試試。 -
xiaobrad 2019-04-01 17:44:45
我的也出現(xiàn)了開了18000才發(fā)現(xiàn)這問題在W15高速遇堵車緩慢行駛后降檔20碼左右突然一個大頓挫還以為被人后面撞了 -
你顯然忘記了變速箱還有匹配這個環(huán)節(jié)大眾的機頭，愛信隨便耍點花樣，頓挫分分鐘的事情說白了，故意不給你匹配好，你能咋地！故意讓你壞，你有的選嗎！大眾拼了命的用dsg，就是怕愛信掐脖子豐田自己的機頭最低端的致炫到最高端的雷克薩斯ls4at的致炫，威馳，普拉多2700，5at的3.5漢蘭達，陸巡，6at的凱美瑞、銳志、2.0T漢蘭達、普拉多3500，8at的皇冠，cvt的卡羅拉、rav4凡是用愛信變速箱的，有幾輛車反應出有明顯頓挫的，有幾輛車是變速箱出問題的自家的匹配水準必須是最好的豐田從汽車零配件的整個上下游全部通吃，這才是最恐怖最可怕的大眾只能望塵莫及，灰都吃不到！
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