2、漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達0T的發(fā)動機是耐用，這款車10年內(nèi)能開20萬公里，汽車風格一向比較保守，針對新技術(shù)應用不太感冒，雖然也有新技術(shù)實力 可是短時間一般不會交付使用的。

3、這個問題真的是.只要你經(jīng)營品質(zhì)，維護，這不是三個或4億公里的問題。隨著當前產(chǎn)品的電流，發(fā)動機的壽命完全不公平，但制作齒輪箱更舒服。值得知道國內(nèi)國內(nèi)車沒有報廢，但它們被排放標準匯集。

4、而市場上的豐田漢蘭達保值率也可以證明0T發(fā)動機的耐用性，大家都知道保值率不僅代表可以多賣幾個錢，還代表了這個汽車的耐用性和穩(wěn)定性。如果一輛車的發(fā)動機經(jīng)常出毛病，那肯定是沒有保值率的。

5、大部分車型都在堅持采用自吸發(fā)動機。耐用不耐用就不知道，開起來比德國的0T發(fā)動機差遠了。動力后程無力，提速也肉，數(shù)據(jù)看起來可以，開起來就差遠了！感覺數(shù)據(jù)上應該作假了！也沒有德國同排量發(fā)動機省油。