2、邁銳寶XL的6擋手自一體變速箱為通用比較傳統(tǒng)的變速箱，按照常理而言，應(yīng)該擁有絕佳的平順性，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，這個(gè)6AT的變速箱在中高速駕駛的時(shí)候質(zhì)感的確還不錯(cuò)，表現(xiàn)很穩(wěn)健。

3、不過好在做工和用料方面，邁銳寶XL保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。中控臺(tái)上，8英寸的液晶顯示屏和8英寸的中控大屏看起來還是比較滿意的。另外，車身軸距上，邁銳寶XL達(dá)到2829mm。這個(gè)軸距表現(xiàn)其實(shí)還可以，但可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)中級車的定位。

4、綜合來看，邁銳寶XL以及阿特茲雖然都秉持運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，不過邁銳寶XL在運(yùn)動(dòng)感的塑造方面要來的更為直接一些，人馬一體的馬自達(dá)阿特茲則是更多的將設(shè)計(jì)發(fā)揮的更為出色。

5、選車?yán)碛?主要還是我去試駕了一下邁銳寶XL，買車在我看來試駕是很重要的環(huán)節(jié)，這個(gè)動(dòng)力不管是日系還是德系，都沒法在20萬之內(nèi)搞定。