豐田奕澤改裝后更敦實(shí)有力量 雖然動(dòng)力套件對(duì)車頭沒(méi)有太大的修飾，只是前唇安裝在保險(xiǎn)杠下方，但兩端上翹的設(shè)計(jì)與原車的小胡子有很高的融合度，所以車頭看起來(lái)更加敦實(shí)。

豐田奕澤使用的是0L發(fā)動(dòng)機(jī)，相關(guān)數(shù)據(jù)為171馬力和最大扭矩 為203牛米的，因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩出現(xiàn)4400 轉(zhuǎn)左右。

新款車型在動(dòng)力方面配備了一臺(tái)0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為203牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油版本車型標(biāo)配有模擬10速CVT無(wú)級(jí)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)：豐田奕澤采用的是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和穩(wěn)定性更好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，只是采用了VVT的進(jìn)氣技術(shù)。126千瓦的功率和203的扭矩，7的油耗， 作為家用車輛這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。