2、方向盤的自由沖程過大的原因主要是：轉(zhuǎn)向蝸桿(螺釘)的上/下推力軸承間隙太大。轉(zhuǎn)向主驅(qū)動(dòng)器對(duì)磨損過度。轉(zhuǎn)向主驅(qū)動(dòng)器對(duì)調(diào)整不及時(shí)或調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)向垂直臂和轉(zhuǎn)向臂軸太松或間隔太大。轉(zhuǎn)向軸和襯套之間的間隙太大。

3、轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大的原因如下：方向盤與轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸固定螺母松動(dòng)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)花鍵和十字軸承松曠；橫、直拉桿球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過期。自由行程就是方向轉(zhuǎn)動(dòng)而車輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、車輛方向盤自由行程過大主要原因：方向盤與轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸固定螺母松動(dòng)；轉(zhuǎn)向傳動(dòng)花鍵和十字軸承松曠；橫、直拉桿球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過期。