福特福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6at變速箱的可靠性還是可以的，雖然出現(xiàn)了頓挫抖動(dòng)的問題，但還是個(gè)例，這款變數(shù)箱同樣在翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上出現(xiàn)，只是TCU的調(diào)教有差別。

全新福睿斯內(nèi)飾挺好看的：外觀方面，新車采用的是福特最新的家族式設(shè)計(jì)語言。細(xì)節(jié)之處，大嘴式的中網(wǎng)內(nèi)部用多根橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，兩側(cè)的折角則進(jìn)一步提升了整個(gè)前臉的立體感。

福睿斯變速箱是6AT和5MT兩種，自動(dòng)變速箱是通用自家生產(chǎn)的GF6變速箱，搭載的是6速手自一體變速器，5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體性能還算不錯(cuò)，但是在平順性方面與主流變速箱生產(chǎn)商還有一定差距。

以2019款5L自動(dòng)質(zhì)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載5升122馬力三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車長4857mm，軸距2687mm，售價(jià)48萬元最高優(yōu)惠2萬元。

領(lǐng)界cvt變速箱是鋼帶。鋼帶的 2019年的福特領(lǐng)界的cvt是鋼帶，只有大排量車輛cvt使用的才是鏈條，鏈條的成本要遠(yuǎn)高于鋼帶。