我們來(lái)看看朗逸雙離合。質(zhì)量很穩(wěn)定，正常使用是目前各品牌家用車雙離合的良好體驗(yàn)。傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換擋時(shí)，駕駛員要踩下離合器踏板，使不同檔位的齒輪嚙合，換擋期間動(dòng)力中斷，使輸出間歇。

大眾dsg雙離合變速箱質(zhì)量是較為不錯(cuò)和可靠的，其工作壽命基本上能達(dá)到五甚至上百萬(wàn)公里；而且大眾dsg雙離合變速箱的性能出眾，燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，已經(jīng)具備了成為市場(chǎng)主流的潛力。

并且大眾干式雙離合變速箱的汽車，很多車主的用車反映是比較好的，比如說16款的干式雙離合途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在跑了12萬(wàn)公里，變速箱沒有任何的問題、14年的帕薩特到現(xiàn)在為止已經(jīng)26萬(wàn)公里了，變速箱也沒有修過等等。

因?yàn)楹腿装l(fā)動(dòng)機(jī)一樣，雙離合尤其是干式雙離合確實(shí)存在物理性的缺陷，這是很難避免的，但是話又說回來(lái)了，技術(shù)肯定是發(fā)展的，也要用進(jìn)步的眼光的去看問題。