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我要提問

可以跋山涉水的大切,如今入門價格已逼近40萬元,還看普拉多?

LOKIWA 2023-08-03 09:42:44

可以跋山涉水的大切,如今入門價格已逼近40萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還看普拉多查成交價|參配|優(yōu)惠政策)?

1個回答
  • haodeqq 2023-08-03 09:42:44
    目前入門價格已經(jīng)逼近40萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大關(guān),這個車型就是Jeep大切諾基查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。2020款大切諾基指導(dǎo)價為599-749萬元,目前大部分經(jīng)銷商都能給出10萬元左右的降價幅度,確實很有吸引力。

    最主要還是看自己的用途,因為我經(jīng)常下鄉(xiāng),道路不好走,所以買了輛普拉多。

    還有普拉多27的發(fā)動機對于兩噸多的車身顯得有點力不從心。還有就是要考慮的是日產(chǎn)的途樂,途樂4000的價格跟普拉多的價格相差不大,而且途樂是V6 0的發(fā)動機,比普拉多高一個級別,各方面的優(yōu)勢都很大。

    如果想越野又玩不起普拉多,沒準它們當中有一款就適合你。三菱帕杰羅勁暢:指導(dǎo)價298萬元 這里的三菱帕杰羅勁暢可不是在越野圈綽號山貓,價格接近40萬的方正車身版帕杰羅,而是指導(dǎo)價298萬的帕杰羅勁暢。

    高速舒適度比普拉多強太多。唯一提速有點慢,不過只要狠踩油門,也不慢。

    如果買平行進口版的乞丐版,51萬元就可以搞定,但沒有保修。堅挺的價格讓人印象深刻。事實上,這兩年大型SUV一直是熱門細分市場。但除了圖拉之外,還有其他幾款熱門車型值得推薦。大切、普拉多和探險家。

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