2、可以先看看是不是傳感器故障。 怠速不穩(wěn)也多跟發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況有關(guān)系，積碳多了 燃油質(zhì)量差了 燃燒效率低 導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。 試試高效燃油添加劑 馬孚多路片。

3、活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大，配氣凸輪輪廓磨損等原因都會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

4、年凱越冷車怠速高熱車怠速低的原因如下。由于控制單元程序及傳感器信號(hào)的修正，怠速偏高。轉(zhuǎn)速表傳感器不準(zhǔn)造成的轉(zhuǎn)速顯示不準(zhǔn)。

5、冷卻散熱效果不好引起的。所以，排除機(jī)械原因后，凱越在天熱水溫很高時(shí)，怠速也會(huì)變得不穩(wěn)，天氣越來越熱了，需要關(guān)注水溫，80-90度時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的理想水溫（中線偏左一點(diǎn)點(diǎn)就最好）。親，說了這么多，給個(gè)好評(píng)吧。

6、可能是機(jī)油問題，機(jī)油粘度太低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候，機(jī)油會(huì)變稀。所以才敲缸的聲音。