單論指導(dǎo)價(jià)的話，其實(shí)定價(jià)398萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長安福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界ST比售價(jià)479萬元-50.59萬元的上汽大眾途昂V6車型更便宜，無奈結(jié)合途昂接近十萬元的終端優(yōu)惠，讓目前暫無優(yōu)惠的銳界ST在本次“最便宜V6合資SUV”評(píng)選中落敗。

奕跑是目前市面上最便宜的合資SUV，它的起步價(jià)僅為98萬元，對(duì)于大多數(shù)的合資SUV來說這是遙不可及的價(jià)格，但是起亞卻做到了，這就要得益于奕跑是基于K2 Cross平臺(tái)打造而來的，畢竟平臺(tái)成本低。

起亞奕跑 官方指導(dǎo)價(jià)： 98-28萬 想買便宜的合資SUV，奕跑不能不提，其指導(dǎo)售價(jià)僅98-28萬。該車的定位為小型SUV，主要面向的人群是才剛剛有一些購買力的年輕消費(fèi)者。