氣門疊開角過或過小對發(fā)動機有什么影響呢?
亨特yq
2023-08-02 09:32:18
氣門疊開角過或過小對發(fā)動機有什么影響呢?
1個回答
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auto51 2023-08-02 09:32:18
1、導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，油耗增加，有時還會發(fā)生化油器回火現(xiàn)象；同時也會使排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機壓縮壓力下降，功率降低，油耗增加，有時會出現(xiàn)排氣管消聲器放炮等現(xiàn)象。2、發(fā)動機冷啟動、怠速時需最小重疊角以改善燃燒穩(wěn)定性，負(fù)荷增加相應(yīng)增加氣門重疊角，增加“稀釋”效應(yīng)，以減小泵氣損。發(fā)動機高負(fù)荷中低速時，氣門重疊角應(yīng)最大，這樣廢氣稀釋量最大，有利于降低燃燒溫度和Nox排放量減少。
3、發(fā)動機氣門間隙過大，會造成金屬敲擊異響，并且可能會在搖臂、氣門桿等處留下痕跡，造成無法消除的異響，氣門間隙大還會造成進(jìn)、排氣量減少，影響發(fā)動機的動力和其他性能。
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