奔馳C260中，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了型號(hào)為M254的四缸5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配有48伏ISG電機(jī)以及9速自動(dòng)變速箱。參數(shù)上能夠輸出最大功率150kW，最大扭矩300N·m，實(shí)現(xiàn)7s的零百加速成績。

但是不同的是，奧迪A4L裝備的是0T引擎，這比奔馳C 260L的5T要更提氣，在動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)上前者也更占優(yōu)勢，所以奧迪A4L在動(dòng)力性能上要?jiǎng)龠^后者，何況奧迪A4L這臺(tái)代號(hào)為DTA的引擎還有混合噴射的技術(shù)，對(duì)節(jié)約燃油有一定幫助。

從動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)來看，奔馳C260可能更加注重舒適性和豪華感，奔馳C260在中國市場的銷售表現(xiàn)要略優(yōu)于奧迪A4L，主要得益于其豪華品牌形象和較強(qiáng)的品牌認(rèn)知度。

動(dòng)力上c260的8t+7at和a4l的0t+8速cvt半斤八兩，由于奔馳7速變速箱傳動(dòng)效率高，所以c260的加速更快一些。