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我要提問(wèn)

求助,大神們,發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)異響?

weirdo66 2019-03-29 23:41:00

:本人2011年10月購(gòu)入2010款長(zhǎng)城M2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5L手動(dòng)精英版,現(xiàn)在行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)97000KM。從50000KM左右開(kāi)始發(fā)現(xiàn)熱車狀態(tài)下,急加速或者爬長(zhǎng)坡,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)~2300轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間,機(jī)艙內(nèi)就會(huì)發(fā)出密集的噠噠噠聲音(金屬釘與板相撞那種尖銳敲擊聲),加大油提速聲音會(huì)變得很明顯,松油即消失,超過(guò)2500轉(zhuǎn)一直到4000轉(zhuǎn)則噠噠噠聲音不密集但會(huì)變得無(wú)規(guī)律比較嘈雜。同時(shí),在正好3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,車輛提速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出嗚嗚嗚的嘯叫聲,過(guò)3000轉(zhuǎn)則嗚嗚嘯叫聲消失。現(xiàn)在油耗越來(lái)越高,發(fā)出噠噠噠聲音從原來(lái)的2000轉(zhuǎn)開(kāi)始已經(jīng)提前到1600轉(zhuǎn)左右,只要稍微重點(diǎn)的加速就有這聲音了。而且動(dòng)力已經(jīng)顯得很不足了,油耗增加很多

4個(gè)回答
  • paj0674 2019-03-30 01:02:28
    通病了。。好多這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)加速都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音,包括m4等論壇我都去看了。各種說(shuō)法的都有??吹奈已鄱蓟??我出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題也有一年左右了。。。一直頭疼。別人說(shuō)的最多的還是什么氣門連桿之類的出了問(wèn)題。。
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  • allen2010 2019-03-30 00:33:59
    M4論壇里有很多發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)金屬敲擊聲的討論。好像說(shuō)是嚴(yán)重積炭引起的。不知道你的車是不是也有燒機(jī)油的現(xiàn)象?燒機(jī)油厲害的車更容易積炭;
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  • 汕頭勝隆汽車模型 2019-03-30 00:05:40
    在M4和C50論壇見(jiàn)過(guò)有人反應(yīng)這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)什么原因的都有,有說(shuō)連桿敲缸的,有說(shuō)積碳嚴(yán)重的,還有說(shuō)離合器分離軸承要掛的,給出的解決方法也是五花八門,最簡(jiǎn)單的就是換95以上的油,清理積碳,換40的機(jī)油,復(fù)雜點(diǎn)的就是更換火花塞,更換離合器分離軸承,更換連桿軸瓦,越聽(tīng)越恐怖,建議還是先從簡(jiǎn)單的入手,換汽油換機(jī)油清積碳,還不能解決就只能上大刑了
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  • 超超無(wú)奈 2019-03-29 23:47:56
    這個(gè)根本就是氣門敲缸的聲音,基本部部這個(gè)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的車都如此的。油耗動(dòng)力不夠大估計(jì)和你的情況比較嚴(yán)重,氣門頂桿磨損了,造成氣缸漏氣失壓。如果輕的原因就是可能積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致氣門封不嚴(yán)燃燒室。你開(kāi)開(kāi)缸蓋就一切明了了。
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