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四檔手動(dòng)變速器的換擋原理

花月佳期 2023-08-01 10:09:09

四檔手動(dòng)變速器的換擋原理

1個(gè)回答
  • 花都車(chē)狂 2023-08-01 10:09:09
    1、基本原理是將傳動(dòng)帶兩頭各繞在一個(gè)錐形輪盤(pán)上,輪盤(pán)的外徑大小無(wú)級(jí)地變化,便使兩個(gè)輪盤(pán)之間產(chǎn)生從“大:小”到“?。捍蟆钡膫鲃?dòng)比變化,由此實(shí)現(xiàn)變速。

    2、手動(dòng)變速器的各檔動(dòng)力傳動(dòng)路線:(1)空檔。二軸上的各接合套、傳動(dòng)齒輪均處于中間空轉(zhuǎn)的位置,動(dòng)力不傳給第二軸。(2)一檔。前移一倒檔直齒滑動(dòng)齒輪12與中間軸一檔齒輪18嚙合。

    3、撥動(dòng)下面齒輪箱中的滑動(dòng)齒輪,使其滑動(dòng)到相應(yīng)的齒輪,以便主齒輪和從齒輪嚙合輸出動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。 換檔相當(dāng)于從一個(gè)檔位換到另一個(gè)檔位,當(dāng)兩個(gè)檔位的齒數(shù)比不同時(shí),輸出速度和功率也不同。

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