從實際體驗來看，由于電機的加持，領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EM-P在起步、堵車時的優(yōu)勢，有效地用電機規(guī)避燃油車的尷尬點，能夠感受到像純電車一樣安靜的起步，在需要急加速的時候，電機與發(fā)動機同時工作，變速箱主動降擋，動力完全夠用。

瑪奇朵DHT-PHEV也是WEY品牌最早一批推出插混動力的車型，可以說是一定程度上改變了大家對WEY品牌相對高油耗的印象，不過整體價格還是要比純燃油貴了不少，相信這也是限制它市場發(fā)揮的一大問題。

今天，咱們《車314》就給大家推薦三款目前市面上較火熱的插混SUV。

動力系統(tǒng)方面，這款SUV搭載一套由5T米勒循環(huán)三缸發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，并具備純電、增程、混動三種驅動模式。

鄭州日產-途達 途達指導價：198-283萬，是一款中型SUV。新車的外觀設計上采用了較多的銀色鍍鉻飾條元素的，打造出熠熠生輝的汽車形象。