和扭力梁懸掛在生產(chǎn)的時(shí)候成本相差多少?高爾夫7可以改成4連桿不
sunyanjie625
2023-08-01 09:53:13
1個(gè)回答
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miaony 2023-08-01 09:53:13
1、要說(shuō)成本，其實(shí)都差不多，很可能板車懸掛比獨(dú)立懸掛成本還高呢。這不，大眾準(zhǔn)備不生成板車懸掛的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，因?yàn)檫@會(huì)加大成本的！消費(fèi)者不是喜歡獨(dú)立懸掛嗎，就都改成獨(dú)立懸掛的。2、一般至少差兩萬(wàn)吧。扭力梁式非獨(dú)立懸架：扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)。
3、可以改造，但是成本足夠你通過(guò)別的手段把汽車性能提高n個(gè)檔了，非常不劃算。
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