2、由于6AT變速器壟斷太過(guò)嚴(yán)重，各個(gè)車企也都分別才用了自己的方式加以規(guī)避，大眾使用的是雙離合變速器，日產(chǎn)和本田則紛紛開(kāi)發(fā)CVT變速器，國(guó)產(chǎn)車長(zhǎng)城，長(zhǎng)安開(kāi)發(fā)雙離合變速器，吉利則通過(guò)收購(gòu)變速器公司加以改善，奇瑞立足于開(kāi)發(fā)CVT變速器。

3、這個(gè)其實(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，因?yàn)椴煌吞?hào)的變速箱價(jià)格相差很大。都說(shuō)雙離合變速箱成本低，但要看你跟誰(shuí)比。如果和低端的AT變速箱相比，雙離合變速箱的成本并不低。

4、在10萬(wàn)元以下的價(jià)位，選擇愛(ài)信6AT變速箱的成本是比較高的，因?yàn)閻?ài)信6AT的采購(gòu)價(jià)并不低，而通用是有自研自產(chǎn)的AT變速箱的，無(wú)疑可以大幅縮減成本，并且雪佛蘭本來(lái)就是合資汽車中的性價(jià)比品牌，能使用AT變速箱并不意外。