由于輪胎內(nèi)外兩側(cè)沒(méi)有進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，導(dǎo)致耐久性和氣密性差，在補(bǔ)胎市場(chǎng)上已經(jīng)基本被輪胎店淘汰。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，車主不需要使用復(fù)雜的工具就可以獨(dú)立完成，非常適合緊急補(bǔ)胎。

補(bǔ)胎是很多輪胎零售店的業(yè)務(wù)之一，補(bǔ)胎的質(zhì)量直接決定了輪胎的二次壽命。市場(chǎng)上，補(bǔ)胎價(jià)格不一，從十幾二十塊到幾百塊不等。

截止到2020年2月2日，汽車補(bǔ)胎一次的費(fèi)用大致在30元~100元之間不等，具體需要看是采用哪種補(bǔ)胎方式、采用哪種材料補(bǔ)胎、不同門店、不同省市、補(bǔ)胎難易程度等來(lái)決定具體補(bǔ)胎價(jià)格。

價(jià)格從20元到一兩百不等，甚至上百。汽車輪胎修補(bǔ)一般是根據(jù)汽車的受損程度：大致可以分為三種：冷補(bǔ)技術(shù)(內(nèi)補(bǔ)或貼補(bǔ))、熱補(bǔ)技術(shù)(俗稱火補(bǔ))和膠條補(bǔ)技術(shù)。